हॉर्मुज पर साया, तेल पर तनाव: क्या महंगा होगा पेट्रोल-डीजल ?

जंग की आहट से सिहरता ऊर्जा बाजार

स्पेशल रिपोर्ट

पश्चिम एशिया में अचानक भड़की जंग ने वैश्विक ऊर्जा बाजार को अस्थिर कर दिया है। ईरान पर अमेरिका और इज़रायल के हमलों, और ईरानी सुप्रीम लीडर अयातुल्ला अली खामेनेई की मौत की खबर के बाद कच्चे तेल की आपूर्ति को लेकर आशंकाएं तेज हो गई हैं। सबसे बड़ा सवाल, क्या इसका असर भारत में पेट्रोल-डीजल की कीमतों पर पड़ेगा ?

पहले ही उछला ब्रेंट क्रूड

तनाव की आहट भर से अंतरराष्ट्रीय बाजार में ब्रेंट क्रूड करीब 2.87% चढ़कर 73 डॉलर प्रति बैरल के आसपास पहुंच गया। रणनीतिक विश्लेषण संस्था CSIS यानी सेंटर फॉर स्‍ट्रैटजिक एंड इंटरनेशनल स्‍टडीज (Center for Strategic and International Studies) का आकलन है कि यदि ईरान टैंकर ट्रैफिक बाधित करता है तो कीमत 90 डॉलर पार कर सकती है। वहीं JP मॉर्गन चेज ने चेताया है कि गंभीर रुकावट की स्थिति में तेल 100 डॉलर प्रति बैरल तक जा सकता है।

हॉर्मुज: दुनिया की तेल-नाड़ी

तनाव का केंद्र है ‘हॉर्मुज जलडमरूमध्य’ (Strait of Hormuz) वह संकरा समुद्री मार्ग जिससे रोजाना वैश्विक तेल सप्लाई का लगभग 20–30% गुजरता है। ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) द्वारा इस जलमार्ग को बंद करने के संकेत ने बाजार की धड़कनें तेज कर दी हैं। सऊदी अरब, इराक, यूएई, कुवैत और कतर का बड़ा हिस्सा इसी रास्ते से एशिया, खासकर भारत, चीन, जापान और दक्षिण कोरिया तक पहुंचता है।

भारत पर तात्कालिक असर क्यों नहीं ?

एक समाचार एजेंसी के मुताबिक, अधिकारियों का कहना है कि भारत के पास फिलहाल करीब 10 दिनों का कच्चा तेल और 5–7 दिनों का अतिरिक्त ईंधन स्टॉक मौजूद है। यानी यदि हॉर्मुज अस्थायी रूप से बाधित होता है तो तत्काल संकट की आशंका कम है।

लेकिन बड़ी तस्वीर यह है कि भारत अपनी जरूरत का करीब 88% कच्चा तेल और लगभग आधी प्राकृतिक गैस आयात करता है। इनमें से लगभग 50% कच्चा तेल और 60% गैस हॉर्मुज मार्ग से आती है। इसलिए रुकावट लंबी खिंची तो दबाव बढ़ना तय है।

कीमतें कैसे तय होंगी ? तीन परतों में समझें

1. अंतरराष्ट्रीय कीमत बनाम घरेलू टैक्स

कच्चे तेल का दाम बढ़ने से पेट्रोल-डीजल तुरंत महंगा नहीं होता। भारत में खुदरा कीमतों का बड़ा हिस्सा एक्साइज ड्यूटी, वैट और डीलर कमीशन से तय होता है। सरकार चाहे तो टैक्स घटाकर झटका कम कर सकती है, लेकिन इससे राजस्व पर असर पड़ेगा।

2. रूस फैक्टर और सप्लाई डायवर्जन

यदि पश्चिम एशिया से सप्लाई बाधित होती है, तो भारत रूस से खरीद बढ़ा सकता है। पिछले दो वर्षों में भारत ने रियायती रूसी तेल खरीदकर आयात बिल संतुलित किया है। हालांकि लंबी जंग की स्थिति में रूस पर भी लॉजिस्टिक दबाव बढ़ सकता है।

3. रुपया और शिपिंग कॉस्ट

तेल महंगा होने पर डॉलर की मांग बढ़ती है, जिससे रुपया दबाव में आ सकता है। साथ ही युद्धकाल में बीमा प्रीमियम और शिपिंग फ्रेट भी महंगे हो जाते हैं, यह अतिरिक्त लागत अंततः उपभोक्ता तक पहुंच सकती है।

चीन को बड़ा झटका, वैश्विक असर

ईरान के निर्यात का 85–90% हिस्सा फिलहाल चीन को जाता है। यदि यह सप्लाई बाधित होती है तो एशियाई बाजारों में प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी और कीमतों में और अस्थिरता आ सकती है। इसका अप्रत्यक्ष असर भारत पर भी पड़ेगा।

क्या पेट्रोल-डीजल महंगा होगा ?

विश्लेषकों के मुताबिक, यदि ब्रेंट 80–90 डॉलर के ऊपर स्थिर रहता है, तो भारत में पेट्रोल-डीजल की कीमतों पर दबाव बढ़ सकता है। हालांकि अंतिम निर्णय सरकार की कर-नीति और सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों की मूल्य-रणनीति पर निर्भर करेगा।

तात्कालिक राहत, दीर्घकालिक चुनौती

फिलहाल भारत के पास सीमित अवधि के लिए पर्याप्त भंडार है, इसलिए घबराने की जरूरत नहीं। लेकिन यदि हॉर्मुज लंबे समय तक बाधित रहता है या क्षेत्रीय युद्ध व्यापक रूप ले लेता है, तो तेल महंगा होना लगभग तय है और इसका असर महंगाई, परिवहन लागत और आम आदमी की जेब तक पहुंचेगा।